中国第二批女飞行员于志苓、于富兰

于振华

女飞行员是一个令人羡慕的职业，她们作为空中花木兰，为祖国的国防事业翱翔蓝天，做出了不可磨灭的贡献。
20世纪60年代，我国第一颗原子弹、氢弹相继爆炸试验成功。在这一扬国威、振军威的伟大工程中，女领航长于富兰、女飞行员于志苓（有文写为于志岭）等以大无畏的献身精神参加了核试验的空运、保障等任务，她们驾驶着飞机两次勇敢地穿过蘑菇云，圆满完成空中取样任务，成为世界上第一个穿过蘑菇云的机组。
$ Y2 r5 q0 K# W, M& }她们缜密准备、密切配合、严守秘密，圆满完成，为国防现代化建设贡献出一份力量，并开创了世界上女飞行员参加核试验的先河。
于富兰、于志苓等都是1957年2月，从空军第五航空预备学校毕业，进入长春空军第二航空学校新中国第二批女飞行学员的培训，并成为新中国的第二批女飞行员的。
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她们曾作为50年代空军的女飞行员先进集体被誉为“碧空五姐妹”。著名画家尹国光曾为她们创作了著名油画——碧空五姐妹。
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很可惜，关于这两位的事迹目前可以获得的相对较少，只能从很少的报道中得知点滴：
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敢飞敢闯的女机长于志苓

她是一个风雨不怕，白天黑夜都能飞行的女机长。她第一次单独带领机组执行空运任务，就经受了一次严峻的考验。降落场在祖国东北边疆一个临时性机场，东西方向的一条狭窄跑道。当飞临机场上空正准备着陆时，突然西北风大作，地面尘沙弥漫，很难分清楚哪儿是跑道，如果由东向西着陆，又会被夕阳的光芒照得睁不开眼睛。跑道周边是松软的沙地，着陆不准还会发生严重后果。
胆大心细的于志苓确定有东向西着陆，可是，她刚刚完成四转弯急速下滑时，强烈的阳光刺激得眼睛看不清楚地面，她不得不拉起飞机，第一次降落失败了。她接连又进行了4次着陆，也都没有成功。机场上的同志焦急得手里都攥出了汗，机组的同志也感到问题严重。
' _/ Q5 s0 [2 s% j  B: u% x' B这时，于志苓眉头一展，对机组的同志果断下达一道命令：“改变方向，背光顺风着陆！”
6 y( @8 z# }' O& I" e这道命令拉紧了大家的心弦。但是时间太紧迫了，再不迅速着陆，后果不堪设想。于志苓果断掉转机头，对准跑道西端，柔和地驾驶着飞机缓缓降低高度，向飞扬着沙尘的跑道接近。第六次降落终于成功了！
: s: p) D/ t/ O+ P9 Z7 p在于志苓的飞行历史上，曾经遇到过多次特殊情况，但是，他每次都能像这样一样，处理得很好， 因此，人们称她是一位出色的机长。后来她担任飞行教员，带飞出许多优秀飞行员。
1963年8月，河北、河南两省遭受特大洪水灾害。第二批女飞行员于志岭机组参加抗洪救灾任务并圆满完成。
于志苓的爱人是新中国的第一批飞行员万先廑。1968年调到河南省军区工作，后转业至安徽巢县。他们有两个儿子。

大姐姐于富兰

于富兰航校期间严格要求，自己表现突出，于1956年12月8日光荣地加入中国共产党，实现了她人生追求的第一个奋斗目标。
在五姐妹中，最受大家爱戴的是大姐姐于富兰。她是一位领航长，党支部组织委员。叫她大姐姐，不光是因为她年纪稍大一点，主要是因为她善于在思想上、生活上体贴人、帮助人。每个姐妹都得到过她那姐姐般的呵护。
有一次，一位战友接受任务飞走了，偏巧她远方的恋爱对象来了信。怎么办呢？战友很久才能返回部队，要是等她回来再复信，对方会不会猜疑女方不愿意联系了？这时候，于富兰像大姐姐一样出面了。她先给女战友的对象回了封信，让他知道她到外面执行任务，各方面都好，暂时不能归队。
# s6 v8 N& h5 U& f7 s) H6 i于富兰曾是空军学习毛主席著作的积极分子，参加中国妇女代表团去阿尔巴尼亚访问。后调空军政治部军事法院工作。于富兰的爱人毛世泽也是飞行员。
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（图文整理自网络，感谢原作者，如有错漏敬请谅解）

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